散货清关与整柜清关的不同之处
1.散货的操作不同于整柜，柜子里装有我司和其他家的货物，因此货柜到港后货代公司必须先向海关申请把货柜拖到海关的海关监管堆场，到了海关监管堆场之后，货代还要向海关和堆场预约，把货柜中的货物卸到海关监管仓库，整个过程需要7天。
（若是整柜的话，货到港之后，我们可以马上进行进口检验和报关的程序，此环节则省略）
2. 由于是退运的货物，根据我国对退运货物进口报关的规定，必须在报关前先向中国检验检疫认证公司申请退运货物的进口检验，中检对货物进行检测，因此这个程序要等到货物卸到海关监管仓之后才能进行（若是整柜的话则直接向海关申请在码头开箱取货），按照中检的承诺，一周之后才会出检测报告。
3. 货柜到了堆场后，货代给各个收货人发分拨提单，货主凭货代的分拨提单（若是整柜则直接凭进口换取的提单
4. 海关进口放行后，我司凭海关放行单向海关监管仓申请提货。（整柜的话，海关放行后我们直接通知拖车去堆场提柜到公司）。
返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳保证金的哦。
而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析： 一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
通过上述说明我么不难发现，
保税区退运返修的几个显着的特点：
1、 免税、免保证金； 
2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作； 
3、 保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
4、 返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可

深圳出口加工区概述：
位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能*全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工区产业功能
功能定位：以提升和完善区域功能为重点，走创新驱动发展的道路，强化内引外联功能，主动适应跨国公司业务运作的需求，延伸产业链、提升价值链，向集综合产业、商贸会展、服务创新和保税物流等功能于一体的方向发展，打造高科技制造中心、保税货物集散中心、保税展示交易中心和研发设计检测中心。
空间优化：提高新增产业用地控制标准，引导中小企业向多层标准厂房集中，加快形成保税物流服务业功能区、装备制造产业功能区、电子信息产业功能区和新能源产业功能区。
产业升级：重点扩大园区产业规模，加强与其他保税区域的功能联动，积极承接福田、沙头角保税区转移的保税制造业，鼓励研发中心、清洁生产企业集聚。有序发展综合物流、研发设计、检测维修、采购分拨、展览展示等业务。
深圳市坪山新区鼎海国际物流有限公司说是一家专注于保税仓储业务的物流公司，位于深圳出口加工保税区内：
    深圳市坪山新区进出口加工区（邮编518118），愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续新老客户提欧共*优秀的产品和服务。我公司主要经营转厂（保税区一日游）进口分拨，出口拼装，代理食品进口，退运返修，保税仓储等业务合作！

出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办？什么方案省时间、低成本？
        中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办？
        就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决？如何操作呢？

国际贸易过程中，很多情况会导致产品退运、一般有产品包装问题;‌质量问题、发错货物、产品包装不符合目的港海关要求、国外使用过的电子产品需要维修等等。
    保税区属于境内关外，储存在保税区的货物视同储存在香港。货物从境外入保税区时无需提供复杂的报关文件，只需提供货物明细凭EDI预申报单入区。出口企业在其产品出现海外退货时，将产品退运保税区进行返修再出口，通过保税区，出口企业无需办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金。当货物退运至我司保税仓，工厂可派遣技术人员及所需配件、包装材料或测试仪器等入区进行维修或由我司提供临时工完成维修。
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