退运返修所缴纳的税，为货物本身海关规定税率。一般贸易货物在进口时可以按一般进出口制度办理海关手续，这时它就是一般进出口货物；
也可以享受特定减免税优惠，按特定减免税制度办理海关手续，这时它就是特定减免税货物；也可以经海关批准保税，按保税制度办理海关手续，这时它就是保税货物。

国际贸易过程中，很多情况会导致产品退运、一般有产品包装问题;‌质量问题、发错货物、产品包装不符合目的港海关要求、国外使用过的电子产品需要维修等等。
    保税区属于境内关外，储存在保税区的货物视同储存在香港。货物从入保税区时无需提供复杂的报关文件，只需提供货物明细凭EDI预申报单入区。出口企业在其产品出现海外退货时，将产品退运保税区进行返修再出口，通过保税区，出口企业无需办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金。当货物退运至我司保税仓，工厂可技术人员及所需配件、包装材料或测试仪器等入区进行维修或由我司提供临时工完成维修。

出口报关方式如果出口是买单报关，那么现在有2种方式可以选择：
1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和；
2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和，出口也不再享受退税优惠。
盐田 保税区和坪山保税区在相关成本上存在差异，基于坪山保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，比亚迪、大疆等…很多大型厂商坪山保税区设立了 类似物流功能的保税仓库。
维修地选择香港
　　香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
维修地选择保税区
　　设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
影响
　　退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
时间及成本
　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。

出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办？什么方案省时间、低成本？
        中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办？
        就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决？如何操作呢？
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