退运流程
    1.提品商品编码进行海关备案。
    2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
    3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区雄图保税仓库。
    4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
    5.对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
    第三：退运坪山出口加工区（保税区）我司保税仓库返修优势
    坪山出口加工区属于海关区，“境内关外”相当于香港，货物退运到坪山出口加工区等于货物还在国外一样。
    1.出口货物退运无需提供目的港国际出具的退运文件；
    2.无需向原出口港海关申请退运手续；
    3.无需进口报关；
    4.无需征税；
    5.坪山新区深圳出口加工区保税仓库仓储费用低，
    6.我司保税仓库可以提供维修场地和维修流水拉。

：有几种方案可以解决退运问题
    1：出口的货物已办理完出口手续，但是各种原因导致货物需要办理退运回工厂而不再出口。这种情况有两种方案：分别是退运到工厂属于正常进口，一般贸易征税进口。缺点是费用高。如果是一般贸易报关出口的可以向海关申请退运手续，缺点是申请退运手续很麻烦，时间长，需要交保证金。一般情况下报关公司都不愿意去操作。
    2：出口的货物需要退运回来进行返修、更换包装、贴标等等，这种情况，可以使用保税区来进行返修。无需退运，无需征进口关税，无需交保证金办理。坪山保税区功能：境内关外（相当于香港），保税区具有保税加工，保税物流，保税仓储等功能，货物从香港进入保税区不属于进口，而还是相当于货物还在。货物直接从香港退运到坪山保税区海关仓库，企业再安排技术人员进区对货物进行维修，更换包装，更换零件等，维修好的货物再出口国外，费用只相当于选择香港仓库维修的三分之一。
    第二： 退运流程
    1.提品商品编码进行海关备案。
    2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
    3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区雄图保税仓库。
    4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
    5.对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
    第三：退运坪山出口加工区（保税区）我司保税仓库返修优势
    坪山出口加工区属于海关区，“境内关外”相当于香港，货物退运到坪山出口加工区等于货物还在国外一样。
    1.出口货物退运无需提供目的港国际出具的退运文件；
    2.无需向原出口港海关申请退运手续；
    3.无需进口报关；
    4.无需征税；
    5.坪山新区深圳出口加工区保税仓库仓储费用低，
    6.我司保税仓库可以提供维修场地和维修流水拉。

出口货物退运返修是指国内生产企业所生产的货物出口到，因各种原因（如：客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级，或是服务等）导致需要退运返修或退货。
保税仓退运返修的优点：
1. 手续简便，费用低。无须办理复杂的退运返修手续，无需向海关申请退运货物，无需缴纳大额保证金。
2. 交利。深圳出口加工区连接香港、盐田、蛇口，货物从此些口岸进来方便、快捷，货物修好后再安排出口，在时间和成本上大大节约，特别是从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右，并且维修成本是香港的三分之一。
3. 无影响。退运返修需要相关部门批准，我司有海关审批的维修账册，可以以我司名义正常办理退运货物的保税维修通关手续，修好后再以我司名义复出口，对于货主企业不存在海关信誉上的影响。
保税仓的服务优势：
保税区无尘车间，维修保税场地与仓储管理等一系列服务，客户方提供技术人员与检测、维修设备，对出口到的产品或者设备出现问题后送至我司保税仓库进行保税检测、维修等服务（无须进口到国内维修），维修好后配送到客户手中，帮助客户完成整体检测维修操作。

出口报关方式如果出口是买单报关，那么现在有2种方式可以选择：
1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和；
2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和，出口也不再享受退税优惠。
盐田 保税区和坪山保税区在相关成本上存在差异，基于坪山保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，比亚迪、大疆等…很多大型厂商坪山保税区设立了 类似物流功能的保税仓库。
维修地选择香港
　　香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
维修地选择保税区
　　设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
影响
　　退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
时间及成本
　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
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