综合保税区“五大中心”之检测
《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》（国发〔2019〕3号）提出：“加快综合保税区创新升级，打造对外开放新高地，推动综合保税区发展成为具有影响力和竞争力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测、销售服务中心”。
2021年12月30日，、生态环境部、发布了《关于发布综合保税区维修产品增列目录的公告》（2021年第45号公告），这是继《关于支持综合保税区内企业开展维修业务的公告》（2020年第16号公告）后，相关部门落实要求，打造综合保税区“检测”相关精神的又一重要举措。
什么是综合保税区
保税维修？
在综合保税区保税维修模式下，综合保税区内企业（以下简称区内企业）以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物（以下统称“待维修货物”）从或境内区外运入综合保税区进行维修，再根据其来源复运至或境内区外。
综合保税区检测维修优惠政策；
一
开展检测维修
允许区内企业开展高技术、高附加值、符合环保要求的保税检测和维修业务。支持第三方检验检测认证机构在综合保税区开展进出口检验认证服务。
二
支持再制造业
允许区内企业开展高技术含量、高附加值的航空航天、工程机械、数控机床等再制造业务。
创新监管模式
区内企业从进口已获批的人用疫苗或体外诊断试剂，允许在具备必要监管查验条件的综合保税区内查验。入区的食品，如需检测的，在抽样后即放行，对入区动植物产品的检验项目，实行“先入区、后检测”，根据检测结果进行后续处置。
适合入区检测维修企业类型

据了解，国外海关对货物包装上原产识的查验逐渐严格，等发达国家也已制定相当细致的规定，以纺织品为例，欧盟于2012年5月8日实施的(EU)007/2011法规规定，纺织产品的标签须正确标注原产国，一件纺织品的纺纱、织造、整理或者缝制几个制造过程中至少有两个环节在欧盟生产，才被视为是原产于欧盟国家的纺织品；如从第三国进口的产品，应强制规定附有原产标签。
针对这起退运事件，就是因为小细节没有注意到位，造成出口退运损失巨大，既然已经出口退运，那要怎样处理退运来降低点损失呢？
出口退运维修的场地非常关键，也关系着成本的多少？
维修场地选择对比：
以前出口退运场地，一般是选择香港作为维修基地的：
因为维修地选择香港香港，香港作为自由贸易港，在物流方面是特别发达的，但是现在来讲，在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。尤其出口退运量大的货物，需要人工返修较多的退运货物还是不建议在香港的维修的。
所以选离香港*近的深圳保税区作为维修地，选择保税区在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区（保税区）在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
其实深圳保税区维修的优势分析是很明显的：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无影响---因退运返修服务是海关及府为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头提货经皇岗口岸转关进深圳出口加工区保税区仓库，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区东泰保税退运返修仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办？什么方案省时间、低成本？
        中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办？
        就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决？如何操作呢？
先， 什么叫退运货物？
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
如何处理退运货物？
退运货物的处理相对来讲比较繁琐，需要根据货物的不同情况来选择具体的退运方式。
第三种方式：货入保税区加工复出口（推荐）深圳退运返修
由于深圳出口加工区是保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围 无需向海关申请退运货物.此种处理方式的优点是：
税区退运复出口——优点：
手续简单：
1）产品货物海运或空运到香港仓储点数点货等动作。
2）备案通过可申报一体化单证进坪山保税维修车间进行维修。
3）物料或工具可从国内工厂出口保税区。
4）维修完以后，需核销物料。再复出香港。
资料简单：原出口报关单、授权或自主商标注册证书、申报港中检资料，物料备案等
优势：成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省
1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物 无需交纳保证金，无须报进口关。我司取得深圳出口加工区开展退运返修资质，所有操作规范合法，大限度为企业节约成本，提高产品附加值。

出口的货物遭到退运了怎么处理？退运的费用、如何处理出口货物退运
深圳坪山保税区鼎海国际退运返修常见问题：
国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。
保税区做退运返修方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地 位和香港一样。因此从国 外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物
深圳坪山综合保税区概述：
位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经2000年4月批准成立，由海关的封闭区域。深圳坪山综合保税区是目前深圳乃至广东地区功能*全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。
1.1深圳坪山综合保税区功能
功能定位：以提升和完善区域功能为重点，走创新驱动发展的道路，强化内引外联功能，主动适应跨国公司业务运作的需求，延伸产业链、提升价值链，向集综合产业、商贸会展、服务创新和保税物流等功能于一体的方向发展，打造高科技制造中心、保税货物集散中心、保税展示交易中心和研发设计检测中心。
空间优化：提高新增产业用地控制标准，引导中小企业向多层标准厂房集中，加快形成保税物流服务业功能区、装备制造产业功能区、电子信息产业功能区和新能源产业功能区。
产业升级：重点扩大园区产业规模，加强与其他保税区域的功能联动，积承接福田、沙头角保税区转移的保税制造业，鼓励研发中心、清洁生产企业集聚。有序发展综合物流、研发设计、退运返修、采购分拨、展览展示等业务。
深圳市鼎海国际物流有限公司说是一家专注于保税区储业务的物流公司，位于深圳坪山综合保税区内：
深圳市坪山新区（邮编518118），愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续新老客户的产品和服务。我公司主要经营转厂（保税区一日游）进口分拨，出口拼装，代理食品进口，退运返修，保税区储等业务合作！
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