广州优势保税物流园一日游时效
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- 产品规格:
- 发货地:广东省深圳市
关键词
广州优势保税物流园一日游时效
详细说明
所在地深圳
可售卖地全国
品牌鼎海物流
服务类型保税仓储
服务内容仓库+仓内运营+配送
通过保税区,可以实现各种""转厂""操作,达成贸易交货;解决更多的""转厂""难题,比如:1.一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口.这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2.同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现一日游操作(实际只需3个小时左右)。
3.加贸工厂供货给一般工厂,即出口转内销,也是""转厂""模式:加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区),一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
比如,广州番禺的一家企业如果要出口一个标准箱的货物,以往必须出口到近的“地区”香港,然后才能被下游的买家进口到境内,再运送到工厂里用于生产。完成了这样的一趟“旅游”后,该批货物才能领到出口退税。
而通过保税区,就可以不用再取道香港,直接利用保税区的“境内关外”功能,拿到出口退税。这将能为加工贸易企业省下笔运输费用——如果用拖车运往香港,费用很高。而且,中间省下的时间所产生的经济效益更是无法计算。"
"保税区一日游,我们在保税物流园区的工作是两个企业之间的转厂,就是货物从一个企业到另一个企业要用一般的流程手续很繁琐,但是如果把保税区作为一个缓冲流通带,通过进出保税区的方法,就可以实现企业的转厂,这个就是保税区转厂,如果进展顺利在一个工作日完成,做到上午进入保税区,下午报关驶出保税区,这样在业内就称为保税区一日游了.
物流园、保税区进出口报关,报检 (深圳、东莞、广州、长沙、苏州)
物流园业务又称“一日游”业务,是利用保税区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题,节省运输费用和时间,增强了企业产品的价格竞争力。
物流园业务优势
(1)进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
我司与苏州新区、苏州园区、昆山保税区、吴中区物流园内报关点有长期稳固的合作,配合自有的运输车辆,确保货物的报关、报检、通关、配送等一体的服务;注重向客户反馈信息的及时性,全程紧密跟进。
报关公司是做什么的?
报关公司(企业)是指按照本规定经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务的境内企业法人。
按照类型可分为:
1、报关企业
系指经海关批准设立,办理注册登记手续,从事进出口货物代理报关业务,具有境内法人地位立核算的经济实体。
2、代理报关企业
系指经营国际货物运输代理、国际运输工具代理等业务,并接受委托代办进出口货物的报关纳税等事宜的境内法人。
3、自理报关企业
系指有进出口经营权的国有、集体和外商投资企业。自理报关企业只能办理本企业进出口货物的报关手续,不能代理其他企业报关。
报关企业应当履行的业务有:
1、遵守法律、行政法规、海关规章的各项规定,不得违法滥用报关权。
2、依法建立账册和营业机率和保存各种单证,接受海关稽查。
3、报关企业应当与委托方签订规范格式的委托协议。
4、报关企业应对委托人提情况的真实性和完整性进行合理审查。审查内容包括:
进出口货物的实际情况的资料,包括进出口货物的品名、规格、用途、产地、贸易方式等;
有关进出口货物的合同、、运输单据、装箱单等商业单据;
进出口所需要的许可证间及随附单证;
海关要求的加工贸易手册(纸质或电子数据的)及其他进出口单据。
出口货物退运一般是指:原产于中国的货物出口到国外,因产品质量问题需要办理货物退运回来返修复出口的过程。 另一方面是指出口货物因国外客户弃货等导致货物退运回来不再出口的过程。
如果货物退运回来不再出口的话我们可以以快递方式办理进口,或者以一般贸易方式报关进口。
以下我们主要讲出口货物退运返修后复出口的情况。
我们知道,出口到国外退运的货物,有全新未使用过的,也有使用过后出现质量问题需要保修的,也有电商出口第三方回收返修的。针对不同的情况对货物有不同的要求。
保税区政策解读:
深圳出口加工区保税区,保税区具有货物入区免税的功能,保税区内经海关审批取得出口货物退运保税区退运返修账册的物流企业可以从事出口货物退运保税区退运返修。
保税区出口货物退运流程:
1.提供退运货物详细装箱清单,原出口报关单、维修合同以及维修流程图给海关进行备案。
2.备案通过后国外可以提前发货到香港仓库,再从香港仓库用中港车报关进入深圳出口加工区保税区库。
3.工厂安排维修工人到保税区仓库进行货物检测、维修返工、更换零件更换包装等。
4.维修好的货物重新出到国外销售。
保税区一日游是什么?保税区一日游怎么操作?保税区一日游的具体流程是怎么样的?香港一日游跟保税一日游有什么区别???很多人对于保税区转厂,都会侃侃而谈,但是问到具体的操作细节又会卡壳了,只知道平时怎么操作却不知道怎样讲给别人听,这里为大家提供一份详细的转厂操作方法。仍有不明白的地方可随时与我联系,若懂这些的,觉得我讲的不对的,也反馈给我(页面右上角),期待大家的无私分享
"相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉""香港游""模式,那为什么会出现""香港游""呢? 根据国家出口政策的规定,对进料加工实行""不征不退"",即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税,其进口料件不予征税。起初,我国生产力落后,此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占便宜。
但随着我国制造业的发展,还有人力成本低廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了,要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的,为企业带来极大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。这就是""香港游模式""的由来与作用。
但""香港游""模式也有极大弊病,那就是运输成本高昂,且极为占用时间,且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的""一日游模式""解决了这些问题。"
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