物流报关 中山保税区报关代理
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- 产品规格:
- 发货地:广东省深圳市
关键词
中山保税区报关代理
详细说明
合同100
发票100
箱单100
草单100
授权100
报关100
深圳坪山综合保税区地处深圳东部,临近盐田港与深港东部边界的莲塘/香园围口岸,在深港跨境交通“东进东出、西进西出”格局下,区位比较优势突出,出入境交利快捷。经坪盐通道25分钟可抵达盐田港,东部过境高速30分钟可抵达莲塘/香园围口岸,南坪快速、沈海高速50分钟可抵达皇岗口岸,60分钟可抵达深圳宝安国际机场,90分钟可抵达香港国际机场。此外,坪山高铁站可直达香港,14、16号线正在加速建设。功能定位:综合保税区和自贸区一样,是我国目前开放层次、优惠政策多、功能齐全、手续简化的开放区域,综合保税区是海关区域的形态。海关参照有关规定对综合保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策,集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身,可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。根据现行有关政策,海关对综合保税区实行封闭管理,货物进入综保区,实行保税管理;境内其他地区货物进入综保区,视同出境。
在保税物流园区“报关”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“报关”业务,报关周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税;企业只需再从保税区将货物进口即可完成报关程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
模式 出口方(A) 进口方(B) 举例说明
1 加贸企业
(手册报关) 加贸企业
(手册报关) AB皆为进料加工企业;A生产的成品正好是B需要进口的原材料,A通过将货物出口到坪山出口加工区以便实现出口退税,然后由B再申报进口,此操作让AB企业都可以核销手册。
2 一般贸易企业
(一般贸易报关) 加贸企业
(手册报关)
A为一般贸易企业,B为进料加工企业;A生产的成品正好是B需要进口的原材料,(备注:B所需原材料不允许在国内直接采购,需要进口才能核销手册)故A通过将货物出口到坪山出口加工区以便实现出口退税,然后由B再申报进口,B可凭进口报关单核销其手册。
3 加贸企业
(手册报关) 一般贸易企业
(一般贸易报关) A为进料加工企业,B为一般贸易企业;A生产的成品正好是B需要的原材料,(备注:A生产的成品需要出口,以实现出口核销,如直接在国内销售将被要求补征原材料进口税)故A通过将货物出口到坪山出口加工区以完成出口,实现手册出口核销,B可根据生产情况定时分批征税报关进口该原材料。
加工贸易企业:是指从国外进口原料、材料或零件,利用本国的廉价劳动力和土地,加工成成品后复出口的企业。加工贸易企业又称三来一补企业:包括常见的进料加工企业、来料加工企业。特点:加工贸易企业的原材料必需从国外进口,成品必需复出口,进口多少料件要对应出口多少成品,一进一出必需平衡,报关方式是手册报关(用本手册登记进出货物),当加工贸易企业的成品出口时是所谓的核销。外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地,我国的目的是引进外商投资和技术,所以 实施了这样一个政策:加工贸易企业进口原材料无需缴税,暂时免纳税,他们的产品终必需出口核销,因始加贸企业不能在国内直接采购和销售,除了以的保税区报关的方式,所以保税区报关开始存在了它的意义。
1,运输成本低:内陆普通车即可完成,比中港车成本低。
2,报关成本低:比其他口岸报关成本低。
3,额外费用低:如内无法完成整个操作流程即出口复进口,所产生的额外费用低。
4,无搬运、仓储、换车成本。
5,时效快:报关资料提前发送,无时间限制,
正常情况下,内可完成出口+进口
所需资料:
1.装箱清单
2.
3.一般贸易企业提供购销合同/加工贸易手册企业提供手册表头表体
4.报关单草单(需体现:收发货人、消费使用单位、收发货人、HS编码、品名、单位、数量、单价、总价、总重量、贸易国别、境内货源地)
5.司机资料(司机联系方式、信息、车型、空车重量),车辆要求普通箱式货车即可,无需备案车辆 注:1-5资料我司可以提供资料格式
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