是依据的保税货物进出口报关和完税的新型管理模式。在这种新型管理模式下，保税区可以设在保税区外

保税区每月向海关申报一次货物进出口清单，并与海关系统核对保税货物的库存，一次完税，大大简化了进出关的手续

保税区库应当按照海关批准的存放货物范围和商品种类开展保税区储业务。
1．保税区储货物进仓
（1）经海关批准，下列货物可以存入保税区库：
a．加工贸易进口货物；
b．转口货物；
c．供应国际航行船舶和的油料、物料和维修用零部件；
d．供维修外国产品所进口寄售的零配件；
e．外商暂存货物；
f．未办结海关手续的一般贸易货物；
g．经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
（2）有下列情况的货物不得存入保税区库：
a．海关规定不得存入保税区库的货物，如汽车、办公用品、家用电器等；
b．按规定须提供许可而企业不能提供的货物，如易化学品、军民用化学品、废旧物资等；
c．申报进仓货物超经营范围的；
d．申报进仓货物超仓储能力的；
e．申报进口备料仓库的保税货物超企业年加工生产能力。

保税区储区别于一般仓储之处在于保税区储的力度要大得多。货物在仓库中的全周期需要能够实时掌握，因此保税区储的管理信息系统要求也高很多。库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理，能够降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高服务水平，保证生产经营活动的顺利进行。
自主管理的保税区储物流企业，必须通过海关的严格审核才能营运。首先，自主管理的保税区物流企业必须有很好的管理体系，还要有很好的诚信度，确保国家关税的征收，决不，保税货物的物流过程必须符合中国海关管理规范，严格执行海关进出口报关规则；其次，自主管理的保税区物流企业必须能为货主提供高质量的、符合要求的物流服务，其中包括能严格按照货主的要求进行备件的保管、存储、包装、配送、回收和退换，保证维修备件能正确、快捷、准时、保质地送达货主手中。
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